Enrique Arriola
Consejo nº51. Navega primero el bordo en el que sea más fácil planear
Cuando ceñimos con marejada puede que haya un bordo en el que la ola nos moleste más que en otro, que venga más de proa que en el otro.... more/seguir leyendo»
Consejo nº50. Espera a estar planeando para trasluchar.
Una de las maniobras que más respeto da a cualquier regatista es la trasluchada con viento fuerte. La verdad es que si no nos sale bien, el susto... more/seguir leyendo»
Consejo nº 49 Espera a la primera ola para izar el spinnakker
Muchos de nosotros nos pasamos toda la semana esperando a la regata del fin de semana y que haya buen viento para hacer una empopada espectacular. Pero... more/seguir leyendo»
Consejo nº 48. Arriba para navegar con la racha.
Después de varias semanas insistiendo en el tema, tenemos claro que en las empopadas las rachas son más importantes que los roles y que hay que estar... more/seguir leyendo»
Consejo nº 47. Traslucha justo antes de que la racha esté en tu popa
Como vimos en el consejo de la semana pasada (Consejo nº46) en las popas debemos buscar las rachas mirando hacia donde marca nuestra veleta. Si no... more/seguir leyendo»
Consejo nº46. Busca en la dirección que indica la veleta
Ya sabemos que en la empopadas las rachas "normalmente" suelen ser más importantes que los roles, dado que nos permiten navegar bastante... more/seguir leyendo»
Tuneando el Laser® (ILCA)
Este es un artículo que escribí en el año 2017 cuando decidí comprarme un Laser nuevo. Ahora que el Laser ha cambiado a ILCA... more/seguir leyendo»
Consejo nº 45. En las popas la racha es más importante que el role
Hace ya bastantes semanas que dijimos que en ceñida con poco viento es más importante una racha que un role; un pequeño aumento de la... more/seguir leyendo»
Consejo nº 44. En la popa los roles de ida y vuelta se navegan al revés que en la ceñida
La semana pasada vimos que si la corriente te había ayudado en la ceñida, debías hacer lo contrario en la empopada. Algo parecido... more/seguir leyendo»
Consejo nº 43. Si la corriente o las olas te han ayudado en la ceñida, haz lo contrario en la popa
La pasada semana hablamos de cuando teníamos que trasluchar tras montar la baliza de barlovento y cuando no. Dijimos que si al final de la... more/seguir leyendo»