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Rooster ProHike Pads: ¿Cómo podíamos navegar sin ellos?
Rooster ProHike Pads: Hacer banda es duro, pero no hay porque sufrir de más.Cuando volví a navegar en ILCA, una de las cosas que más me... more/seguir leyendo»
En la mar hay que intentar ser autónomos
Hay muchas regatas que ya hemos perdido mucho antes de que empiecen. Esto ocurre cuando no nos preparamos como es debido antes de ir al agua. En este... more/seguir leyendo»
Consejo nº 71 No le vires en la zona
Una semana más seguimos hablando de que hacer en las inmediaciones de las balizas y, para complicarlo un poco más, vamos a aproximarnos a... more/seguir leyendo»
Consejo nº70. Cuando nadie te moleste acorta
Una semana más seguimos hablando del paso por balizas que es donde se deciden no pocas regatas. Ya sabemos que antes de llegar a una baliza... more/seguir leyendo»
Consejo nº69. Valora el riesgo
El paso por una baliza siempre entraña un riesgo, ya que toda la flota se junta en un mismo punto. Los gritos, las protestas e incluso los... more/seguir leyendo»
Consejo nº68. Localiza la siguiente baliza
Hoy empezamos una serie de consejos en los que hablaremos sobre balizas y las tácticas a seguir en las inmediaciones de las balizas.LOCALIZA LA... more/seguir leyendo»
Consejo nº67. Arria el spinnaker con tiempo.
Cuando nos aproximamos a la baliza de sotavento tenemos que valorar lo que podemos ganar o perder arriando el spinnaker en el último instante.La... more/seguir leyendo»
Consejo nº 66. Cuando traluches con viento haz una "S"
Las trasluchadas son seguramente las maniobras que más dan que hablar en la barra del bar después de una regata con viento duro. Con el... more/seguir leyendo»
Consejo nº 65. Acelera antes de maniobrar
En cada una de las maniobras que hacemos durante una regata perdemos velocidad. Si iniciamos una maniobra cuando navegamos por debajo de nuestra... more/seguir leyendo»
Consejo nº 64. Utiliza el peso de la tripulación para maniobrar.
Cada vez utilizamos el timón para cambiar de rumbo estamos frenando el barco. Por ello, antes de mover el timón es preferible utilizar a la... more/seguir leyendo»