Una semana más seguimos hablando de que hacer en las inmediaciones de las balizas y, para complicarlo un poco más, vamos a aproximarnos a la baliza de barlovento amurados a babor.
Cuando nos acercamos a la baliza de barlovento amurados a babor tenemos que ir pensando que vamos a hacer con los barcos que nos encontremos corriendo el layline amurados a estribor ¿vamos a pasar por su popa, y ceder posiciones, o vamos a virarles a proa a sotavento e intentar tomar la baliza por su interior?
NO LE VIRES EN LA ZONA
Si vas a hacer la aproximación a la baliza de barlovento mal amurado y quieres virar a proa a sotavento de los rivales que van corriendo el layline amurados a estribor, tienes que tener en cuenta que si viras dentro de la zona no puedes orzar todo lo que quieras para tomar la baliza; no puedes obligar a orzar al barco de barlovento más allá de su rumbo de ceñida (Regla 18.3)
Por esto, en el caso que te veas con confianza para virar en sotavento a los barcos que van amurados a estribor te aconsejamos que lo hagas antes de llegar a la zona de las tres esloras. Si viras limpiamente, si completas la virada sin molestar a tu rival, y lo haces fuera de zona, luego puedes orzar a tu rival hasta donde necesites para tomar la baliza.
Para ello debes de virar antes de llegar al layline de babor, calculando bien la distancia, para que cuando tengas que virar de nuevo estés fuera de la "zona".
En al Imagen, el barco "A" virará fuera de la zona y puede orzar lo que necesite a los barcos que corren el layline bien amurados. El barco "B" no podrá orzarles más allá de su rumbo de ceñida.
Si vas a virar en la proa a sotavento a los barcos que van bien amurados hacia la baliza, prepárate para escuchar algún grito. Para algunos la zona de las tres esloras es enorme y para otros muy pequeña.
Como siempre os decimos todas estas cosas hay que entrenarlas en las regatas "domingueras", en las menos importantes, para que luego en las importantes nos salgan bien.
Hasta pronto y gracias por navegar,
La tripulación de Go Sailing Shop.