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Consejo nº 31. No le dejes "suelto", acuerdate del 10-25.

Enrique Arriola Enrique Arriola
3 minute read

Esta semana tenemos un consejo que es continuación del anterior y para el que hemos tenido que repasar un poco de trigonometría. Además, también lo hemos grabado en vídeo y está ya disponible en nuestro canal de YouTube. Esperamos que os guste y que este pequeño esfuerzo haya merecido la pena.

En el en consejo de la semana pasada hablamos de que cuando vas por delante de otro barco y quieres marcarle tienes dos opciones: (1) "Aplicarle" un marcaje duro virándole en la proa desventándole (en la proa proa, en la proa a barlovento o en la proa a sotavento) o (2) hacerle un  marcaje blando, que consiste en cruzar la proa de un rival continuar navegando un poco más y virar a su barlovento pero sin desventarle.

También dijimos que cuando hacemos un marcaje blando no debemos separarnos mucho, tenemos que virar enseguida, y que teníamos que tener presente el 10-25. En el consejo de esta semana vamos a hablar de esto último.

No le dejes "suelto", acuerdate del 10-25

El 10-25 significa que con un role a la contra de 10º vamos a perder un 25% de la distancia que tenemos con un barco que navega a sotavento en el mismo bordo que nosotros.

El 10-25 sirve para recordarnos que cuando cruzamos la proa de un rival al que queremos hacer un marcaje blando tenemos que virar enseguida; una cosa es que no queramos desventarle, lo que puede originar una guerra de viradas, y otra es que le "soltemos".

En el dibujo, el barco "A" se ha separado demasido y si el viento rolase al derecha perdería su ventaja.

Para darnos cuenta de lo rápido que puede pasar todo vamos a poner un ejemplo con números:

Si navegamos a 4,5 nudos y viramos para marcar a otro barco 30 segundos después de cruzar su proa nos habremos distanciado casi 140m; un role de 10º a la contra significa una perdida de 35m.

Un role de 10º igual es mucho, pero es que un pequeño role de 5º son 17,5m. Piénsalo: En 30 segundos puedes perder cuatro esloras.

Estos números están calculados para barcos que ciñen 45º. Si navegamos en barcos que ciñen más la distancia que ganamos o perdemos con un role es menor, y si ciñen menos al revés.

Si quieres ver el vídeo de este consejo en nuestro canal de YouTube pincha AQUÍ

Espero que os haya gustado y que podáis ponerlo en práctica este mismo fin de semana.

Hasta la semana que viene y gracias por navegar,

La tripulación de GO SAILING SHOP.

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