Free delivery for EU orders over 200€ - Free size change

Translation missing: en.general.language.dropdown_label

Translation missing: en.general.currency.dropdown_label

Consejo nº4. Comprueba el ángulo de virada

Enrique Arriola Enrique Arriola
3 minute read

Esperamos que los que leéis nuestros consejos con regularidad estéis ya convencidos de que una de las cosas que más os va a ayudar a mejorar vuestros resultados es llegar pronto al campo de regatas y aprovechar el tiempo antes de la salida.

La semana pasada hablamos de hacer un "split test" antes de la salida (podéis leerlo AQUÍ) y esta semana os vamos a recomendar que hagáis una comprobación muy sencilla, que no requiere ser Dennis Conner, sólo te hace falta tener un compás.

Comprueba el ángulo de virada para las condiciones del día

Cuando estemos ciñendo antes de la salida debemos de comprobar cual es nuestro ángulo de virada, la diferencia entre el rumbo ciñendo a una amura y la contraria, con las condiciones de viento y ola que hay ese día en concreto.

Normalmente damos por hecho que este ángulo es de noventa grados, pero, por ejemplo, en un Láser con viento de ocho nudos y mar bella el ángulo de virada estará más cerca de los setenta grados que de los ochenta. Contrariamente, en un barco pesado con poco viento y marejada este ángulo puede ser de cien grados.

Si no hacemos esta sencilla comprobación cuando empecemos a virar con los roles, podemos llegar a conclusiones erróneas. Vamos a ver un par de ejemplos:

Un día con poco viento y ola navegamos ciñendo amurados a estribor con rumbo 0º, el viento rola a la izquierda diez grados y viramos. Al completar la virada vemos que nuestro nuevo rumbo es 90º y empezamos a dudar de que hayamos acertado virando. Si hubiéramos comprobado nuestro ángulo de virada antes de empezar a regatear, nos habríamos dado cuenta de que con esas condiciones ceñimos muy poco y estaríamos más seguros de nuestras decisiones.

Un ejemplo en el sentido opuesto, sería un día con viento de siete-ocho nudos y la mar como un plato el que viramos un pequeño role y cuando completamos la virada nos parece fantástico. Si hubiéramos comprobado con antelación que con esas condiciones ceñimos muchísimo, no nos equivocaríamos tanto en nuestras apreciaciones.

Esperamos que este consejo os haya parecido útil. A muchos os parecerá un poco básico, pero no está de más repasar un poco.

Si queréis recibir por email todos los viernes "El consejo semanal de Go Sailing Shop", podéis suscribiros gratuitamente AQUÍ

Gracias por navegar, 

La tripulación de Go Sailing Shop.

« Back to Blog